Ежегодный штраф одобрен за беспорядок на английском вокзале

Отличные замечания, сделанные всеми. Спасибо, генерал Тонг. UI следует запретить перекладывать ответственность на потребителей за счет повышения цен. Я полностью согласен с Хизер, особенно в этом вопросе: «Коммунальные коммунальные услуги, такие как электричество и топливо для отопления домов, водоснабжение и канализация, должны принадлежать и обслуживаться государством для населения, чтобы они были защищены от эксплуатации со стороны корпораций, основной задачей которых является получение прибыли от коммунальных услуг, которые никто не должен оставаться без». Это должно произойти по всей стране, но нет причин, по которым это не может начаться с Коннектикута. Также согласен с Бенни, что пенальти — это начало. Это недостаточно большая сумма, и ее следует удваивать каждый год, поскольку они пренебрегают полной очисткой.

В Уоллингфорде есть государственная электрическая компания. Нет никаких причин, по которым CT не мог бы иметь полномочия государственной электроэнергетической компании в масштабе штата, а также государственного управления водоснабжением и канализацией, которые действовали бы для населения и для населения. Они могли бы обязать и стимулировать установку солнечных и ветровых установок там, где это возможно, там, где это будет иметь наиболее экологически чистое и наименее негативное воздействие на зеленые насаждения, сажать больше деревьев для увеличения улавливания углерода и снижения температуры, требовать, чтобы светлые крыши, здания и мощеные поверхности отражали обогревать, закапывать линии электропередач для защиты от более сильных ураганов, вызванных глобальным потеплением (тем самым избегая связанных с ураганами пожаров и отключений электроэнергии), вновь открывать наши атомные электростанции по всему штату, договариваться о покупке энергии для всего, что мы не можем произвести сами, и делать наши собственный ремонт, техническое обслуживание и монтаж совместно с сотрудниками CT, создавая тысячи рабочих мест в штате. Затем, возможно, мы будем продавать излишки энергии, если мы будем производить больше, чем сможем использовать, как только мы установим все солнечные батареи и ветряные турбины на крышах каждого здания, парковки или гаража, которые мы сможем установить. Мы могли бы расширить коммунальное водоснабжение и канализацию, создать опреснительную станцию ​​для получения дополнительной питьевой воды, удалить ливневые воды из канализационных линий, стимулировать сбор дождевой воды из зданий и ландшафта для орошения, заменить старую чугунную трубопроводную арматуру существующими трубными материалами и т. д. Мы могли бы разместить зарядные станции для электровелосипедов и транспортных средств с солнечными батареями и станциями хранения аккумуляторных батарей по всему штату. Мы могли бы увеличить количество маршрутов электрических автобусов и маршрутных автобусов, сократить расходы и расширить графики движения, чтобы позволить работникам, студентам и другим путешественникам использовать общественный транспорт, чтобы передвигаться по штату в любое время. Мы могли бы стать чемпионами в области экологически чистой энергетики и глобального потепления, сократить расходы на коммунальные услуги и проложить путь в будущее без того, чтобы корпорации ставили прибыль выше людей и окружающей среды.

Хизер, существует около 12 миллиардов причин, по которым Коннектикут не будет иметь коммунального предприятия в масштабе всего штата. UI и Eversource имеют признанную государством тарифную базу на сумму около 12 миллиардов долларов, то есть средства передачи и распределения, которые они используют для доставки электроэнергии потребителям. Примерно такую ​​сумму государству придется заплатить за приобретение этих объектов. Это более 3400 долларов на каждого ребенка, женщину и мужчину в штате. Кстати, хотя у муниципального коммунального предприятия Уоллингфорда низкие тарифы, оно сделало очень мало для содействия устойчивому развитию. Ее клиенты не платят в фонды, которые используются для поддержки программ сохранения и возобновляемых источников энергии. Захоронение линий электропередач имеет реальную надежность и экологические преимущества. Это имеет большой смысл для новых строк. Но заземлять существующие линии чрезвычайно дорого. Более десяти лет назад, когда я работал в Комитете по энергетике законодательного собрания штата Коннектикут, смета затрат составляла около 2–4 миллионов долларов за милю в Нью-Хейвене. (В UI имеется около 3500 миль распределительных линий.) А в городских районах подземные работы требуют либо сноса улиц на длительный период времени, либо вырубки уличных деревьев.