Туннель

ГОРЯЧИЕ ИСТОЧНИКИ — Мисс Элейн находится на озере Уачита почти год спустя после того, как машина для бурения микротоннелей была запущена на южный склон горы Блейкли.

Директор коммунального предприятия Хот-Спрингс Монти Ледбеттер заявил в понедельник, что мисс Элейн, названная в честь бывшего городского директора Элейн Джонс, достигла озера в начале этого месяца. Это расчистило путь для трубы диаметром 60 дюймов, которую компания Michels Corp. протолкнула через гору на глубину 2600 футов.

Труба будет самотеком подавать воду из водозаборного сооружения, которое морская бригада Михелса начнет строить в следующем месяце на северном склоне горы, к трубопроводу сырой воды большого диаметра, который будет питать новую очистную станцию, которую город строит в 17 милях к югу от Амити. Дорога.

Возможность самотечной подачи воды на новую станцию ​​является особенностью проекта водоснабжения стоимостью более 150 миллионов долларов.

Зимой 2021 года совет директоров Хот-Спрингс выделил Михелсу проект туннеля и водозабора стоимостью 19,27 миллиона долларов. На прошлой неделе город сообщил Консультативному комитету по водоснабжению, что водозабор должен быть завершен к концу сентября.

Ледбеттер сообщил в понедельник, что компания Belt Construction вскоре начнет монтаж 900-футовой секции 48-дюймовой трубы, соединяющей линию сырой воды с южным порталом горного туннеля. Город ожидает, что строительство соединителя будет завершено к концу года, что позволит очистным сооружениям в верхней части озера Гамильтон начать переработку воды из озера Уашита к декабрю.

Завод был построен в 1967 году для очистки воды, собираемой из городского водозабора озера Гамильтон.

«Это будет первый раз в нашей истории, когда мы сможем брать воду из двух бассейнов», - заявил комитету городской менеджер Билл Берроу. «Это одна из причин, по которой мы проложили трубу из Уашиты к существующему заводу, чтобы дать нам возможность сделать это немедленно, как только забор воды будет завершен».

Ледбеттер сообщил, что дайверы пришвартовали «Мисс Элейн» примерно на 40 футов ниже поверхности озера Уачита. Михелс заберет свою машину в следующем месяце с помощью кранов, доставленных на барже, спущенной на воду с лодочной пристани Брейди-Маунтин.

Компания из Висконсина ожидала, что ее буровая машина достигнет озера к прошлой зиме, но она не преодолела и половины пути, когда в феврале истек срок действия разрешения Михелса на специальную деятельность от Инженерного корпуса армии США.

«Геология задней половины бура должна быть такой же, как и передней, но когда они добрались до центра, они столкнулись с большим количеством кварца, большим количеством гранита и некоторыми действительно твердыми породами», — сказал Берроу комитет.

Труба была приварена к силовому агрегату в задней части буровой машины. Пока вращающаяся буровая головка спереди проносилась сквозь гору, гидравлические цилиндры подруливающего устройства втянули 240-футовые секции труб в туннель, из которого вышла мисс Элейн.

«Им пришлось менять головы несколько раз», — сказал Берроу. «Дрель берет с собой трубу во время сверления. Каждый раз, когда им приходилось вытаскивать станок, им приходилось приносить с собой всю трубу и за это время делать надрезы. На каждую сварку уходит восемь часов».

Городские власти сообщили комитету, что строящийся завод в южном округе Гарленд, как ожидается, начнет очищать воду из озера Уачита к концу 2025 года. До этого времени необходимо завершить строительство линии сырой воды к югу от завода в верхней части озера Гамильтон.

Ледбеттер был в Мазарн-Крик в понедельник, наблюдая за тем, как выкапывают ямы для туннеля, который Михелс проложит под руслом ручья. Контракт на 14 миллионов долларов, который город заключил с Михелсом в прошлом году, включал в себя строительство 300-футового микротоннеля для линии сырой воды, а также плавучую и тонущую линию через верхнюю часть озера Гамильтон.

Власти города сообщили комитету, что всплытие и погружение планируется начать после того, как осенью озеро будет спущено на воду. Ожидается дата завершения в январе.

В городе сообщили, что заказываются материалы для последних 9 миль 24-дюймовой линии из ковкого чугуна, которая будет распределять очищенную воду с нового завода на Амити-роуд. В июне совет директоров вынес три заявки на строительство водопровода на общую сумму более 16 миллионов долларов. Компания Diamond Construction Co. предложила самую низкую цену за все три объекта.